Įdomūs pokyčiai automobilių uždegimo sistemose: kas laukia ateityje?

Automobilių pramonė nuolat ieško būdų, kaip pagerinti variklių efektyvumą, sumažinti emisijas ir padidinti kuro ekonomiją. Viena iš naujausių inovacijų šioje srityje – tai naujos kartos uždegimo žvakių technologija, kurią šiuo metu kuria Federal-Mogul Corp. Ši technologija, pavadinta Advanced Corona Ignition System, naudoja plazmos žaibų tinklą, siekiant uždegti kuro mišinį cilindruose.

Įdomu, kad bent 10 automobilių gamintojų jau testuoja šią technologiją, siekdami įvertinti jos taikymo galimybes realiuose automobiliuose. Inžinieriai iš Federal-Mogul mano, kad ši sistema gali padėti pagerinti kuro ekonomiją, sumažinti emisijas ir pagerinti variklio našumą. Įmonė tikisi, kad ši uždegimo sistema galėtų būti naudojama kai kuriuose varikliuose jau nuo 2017 metų.

Dabartinės uždegimo žvakės iš esmės nesikeitė jau šimtmetį. Šiuolaikinės technologijos neleidžia keisti žaibo ilgio ir stiprumo, tačiau Federal-Mogul sistema leis inžinieriams keisti naujos žvakės galiuko formą ir derinti elektroniką, suteikiant galimybę keisti plazmos arkų laiką, trukmę ir ilgį.

Tačiau, kaip ir visų naujų technologijų atveju, kaina yra pagrindinis veiksnys, lemiantis, ar ji bus priimta. Šiuo metu Advanced Corona Ignition System reikalauja atskiro kompiuterio ir elektronikos, kad veiktų, o tai ne tik sudėtingina gamybos procesą, bet ir prideda papildomų išlaidų bei dar vieną įrenginį, kuris gali sugesti.

Vis dėlto Federal-Mogul tiki, kad ši technologija pasiteisins ir galės žymiai pagerinti ateities transporto priemonių našumą. Įdomu, kaip ši naujovė pakeis automobilių pramonę ir ar ji taps standartine įranga ateities automobiliuose.

Jei norite daugiau sužinoti apie automobilio priežiūrą ir poliravimą, apsilankykite čia.

https://autoplovykla.lt/en/car-polishing/
https://superkamautomobilius.lt/bentley-mulliner-sukure-dar-viena-vienetini-bentayga-modeli/
https://stauto.lt/range-rover-evoque-r-tures-varikli-su-kompresoriumi-ir-v6-varikliu/